交通部


《中华人民共和国出入境汽车运输管理规定》
交通部


第一条 为加强对出入中华人民共和国边境的汽车运输（以下简称出入境汽车运输）管理，维护正常的国际间汽车运输秩序，促进我国同邻国及港澳地区的经济、文化交流和人员的交往，根据我国有关法律、法规及我国政府与有关国家政府签订的多边、双边汽车运输协定的有关内容，
制定本规定。
第二条 本规定适用于
（一）在我国境内注册从事出入境汽车旅客（含游客，下同）运输、货物运输，以及与之相关的车辆维修、搬运装卸和运输代理、货物仓储、转运包（换）装的企业、车辆和人员。
（二）进入我国境内从事汽车旅客、货物运输的外国及港澳地区的车辆和人员。
第三条 从事出入境汽车运输必须遵守下列原则；
一、维护我国国家主权，坚持平等互利；
二、遵守我国有关法律、法规及规章；
三、执行国家政府间汽车运输协定、协议，以及实施细则；
四、有利于促进国家间的友好往来。
第四条 中华人民共和国交通部是全国出入境汽车运输的主管机关。
省级及地级交通主管部门是所在行政区域内对出入境汽车运输进行管理的机关；在经批准开通的公路口岸设置的交通运输管理站是口岸地出入境汽车运输的监督检查机构。
第五条 交通部的职责：
一、拟定国家有关出入境汽车运输政策、法规；制订全国出入境汽车运输发展规划。
二、按国务院的授权，负责签订国家政府间汽车运输协定；协调解决在国家政府间汽车运输协定实施过程中出现的问题。
三、制定统一的出入境汽车运输单证、标志。
四、审批超越口岸地向内地延伸的旅客、货物运输线路。
五、审批口岸交通运输管理站。
六、审批我国汽车运输企业在国外和外国汽车运输企业在我国境内设立出入境汽车运输的代表机构。
七、指导检查全国出入境汽车运输管理工作。
第六条 省级交通主管部门的职责：
一、在本行政区域内，组织实施国家有关出入境汽车运输的政策、法规和政府间汽车运输协定。
二、制定行政区域内出入境汽车运输管理规定和发展规划。
三、审批中外对应口岸间的出入境汽车运输线路；审核申报超越口岸地向内地延伸的旅客、货物运输线路。
四、审定企业从事出入境汽车运输的经营资格。
五、提出口岸交通运输管理站的设置意见。
六、负责交换国际汽车运输行车许可证；印制、发放、管理出入境汽车运输单证、标志。
七、根据交通部授权办理、协调出入境汽车运输的有关事宜。
第七条 口岸所在地的地级交通主管部门的职责由省级交通主管部门根据实际需要确定。
第八条 口岸交通运输管理站在口岸现场负责监督检查出入境汽车运输经营活动，查验国际汽车运输行车许可证、车辆识别标志、营运证件、缴费凭证等，维护口岸正常的出入境汽车运输秩序。
第九条 从事出入境汽车运输的中国企业，必须具备相应的车辆、设施，配有熟悉国际汽车运输商务、技术的业务人员，同时拥有与经营项目相适应的风险资金。经省级交通主管部门审批，领取出入境汽车运输经营许可证后方可经营。
第十条 从事出入境汽车运输的中国车辆，必须达到ＪＴ／Ｔ198—95《汽车技术等级评定标准》中的一级技术标准。
从事出入境汽车运输的车辆须携带国际汽车运输行车许可证和配有出入境汽车运输统一标志，客运车辆还应携带出入境汽车旅客运输行车路单，货运车辆应携带国际汽车货物运单。经审批合格的运输车辆，承运者应提前办理第三者责任保险。
第十一条 从事出入境汽车运输的中方业务人员和司乘人员，须经省级交通主管部门进行出入境汽车运输业务和技术培训，取得资格证书后，方可上岗，并凭资格证书办理国家对出国人员规定的有关证件。
第十二条
一、在中国境内从事出入境汽车货物运输，由货主或货代单位将货物名称、数量、起止地点和运输时间及时提报交通主管部门，由交通主管部门实施管理。
二、国务院和省级人民政府规定限运的货物，货主或货代单位必须按规定办理批准手续；超限及危险品运输须按国家政府间汽车运输协定办理特别行车许可证。
第十三条 出入境汽车旅客运输须按规定线路运行，旅客随身携带的行包可随车同行，托运的行包另行派车装运。
第十四条 外国及港澳地区车辆进行过境运输时，有国家政府间多边汽车运输协定的按协定办理，没有协定的经交通部特别许可后，方可进行。
第十五条 外国车辆进入我国境内后，须遵守国家政府间多边、双边汽车运输协定的有关规定，并不准在我国境内自行承揽货源或招揽旅客。
第十六条 为出入境汽车运输服务的搬运装卸企业和个人，应在省级交通主管部门批准的作业范围内经营。
第十七条 为出入境汽车运输服务的车辆维修、货物仓储、转运包（换）装，由省级交通主管部门统筹规划，合理布局。
第十八条 出入境汽车运输的运价，多边、双边汽车运输协定中有规定的按协定规定执行，没有规定的，中方由省级交通主管部门会同同级物价部门确定。
第十九条 对从事出入境汽车运输的中国籍车辆的费收项目及标准，国家有规定的按规定执行；没有规定的，由省级交通主管部门会同同级物价部门确定。
对从事出入境汽车运输的外国籍车辆在我国境内的费收项目及标准，国家政府间多边、双边汽车运输协定有规定的按协定规定办理；没有规定，按国家或省级有关部门的规定办理。
第二十条 出入境汽车运输中方管理人员在执行任务时，应着统一制服，佩戴徽章，证件齐全，公正廉洁，文明执法。
第二十一条 违反出入境汽车运输有关规定的中国车辆，可参照交通部颁发的《道路运输违章处罚规定》处理。
外国车辆在我国境内违章，按国家政府间多边、双边汽车运输协定的有关规定处理，没有规定的按我国有关规定处理。
第二十二条 省级交通主管部门，可根据本规定制订其实施细则。
第二十三条 本规定未提及的其它事宜，按我国有关规定执行。
第二十四条 本规定由交通部负责解释。
第二十五条 本规定自发布之日起施行。
附件：
1、中华人民共和国出入境汽车运输统一标志（式样）
2、中华人民共和国出入境汽车运输申请开业审批表（式样）
3、中华人民共和国出入境汽车运输经营许可证（式样）
4、中华人民共和国出入境汽车运输人员资格证书（式样）
5、中华人民共和国出入境汽车旅客运输行车路单（式样）
6、国际汽车货物运单（式样）
附件一：中华人民共和国出入境汽车运输统一标志（式样）
（一）标志正面（略）
注：1．此标志分一次性和长期性两种。一次性使用的标志为纸质不干胶片，贴在车辆风档玻璃的右上角；长期性使用的为冲压式铝质标牌，固定在车辆保险杠右侧，也可同时用漆喷制在车厢两侧。
2．尺寸：一次性标志为130ｍｍ×95ｍｍ；长期性标牌为260ｍｍ×190ｍｍ。
3．标志颜色为正红底色，金黄色字母和环边。
4．“ＣＭＴ”的含义：
Ｃ ＣＨＩＮＡ 中国
Ｍ ＭＯＴＯＲ ＶＥＨＩＣＬＥ 汽车（根据ＧＢ8226—87）
Ｔ ＴＲＡＮＳＰＯＲＴ 运输
（二）一次性标志背面（略）
附件二：中华人民共和国出入境汽车运输申请开业审批表（式样）
中华人民共和国出入境汽车运输申请开业审批表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜1．申请企业｜ ｜2．法人代表｜ ｜
｜ 全 称 ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜3．企业地址｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜4．电 话 ｜ ｜5．电挂｜ ｜6．传真｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜7．经济性质 ｜ ｜8．成立时间 ｜ 年 月 日｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜9．注册资产 ｜ ｜10．流动资金｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜11．职工总数 ｜ ｜ ａ．驾驶员｜ ｜ｂ．保修技工｜ ｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－｜
｜ 企 ｜（人） ｜ ｜ｃ．管理人员｜ ｜ ｄ．有专业｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 职称人员 ｜ ｜
｜ 业 ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－｜
｜ ｜12．车辆总数（辆） ｜ ｜ ａ．客车数｜ ｜ ｂ．货车数｜ ｜
｜ 基 ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－｜
｜ ｜13．总吨（座）位 ｜ ｜ ａ．客座位｜ ｜ ｂ．货吨位｜ ｜
｜ 本 ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜14．主要车型 ｜ 型 辆 ｜ 型 辆 ｜
｜ 情 ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜15．主要装卸设备 ｜ 台｜ 台 ｜
｜ 况 ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜16．站房（Ｍ2） ｜ ａ．客运站房｜ ｜ｂ．货运站房｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜17．库房（Ｍ2） ｜ ａ．行包房｜ ｜ｂ．货运库房｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜18．保修车间（Ｍ2）｜ ｜19．停车场地（Ｍ2）｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜20．项目全称 ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜21．经营方式 ｜ ｜22．经营范围｜ ｜
｜ 企 ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜23．投入车型 ｜ 24．投入 ｜ ｜25．投入吨 ｜ ｜
｜ 业 ｜ ｜ 车辆数｜ ｜ （座）位 ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－｜
｜ 申 ｜26．投入人员 ｜ ｜ａ．驾驶员｜ ｜ｂ．保修工｜ ｜ｃ．管理人员｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 请 ｜27．营运线路 ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 内 ｜28．停靠站点 ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 容 ｜29．运行时间 ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜30．特别申请 ｜ ｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜31．｜ ｜申请企业｜ ｜
｜ 经 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ 办 ｜ ｜（章） ｜ 年 月 日｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 交通主管部门审核意见 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ 审核机关（章） ｜
｜签发人： ｜
｜ 年 月 日 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 审 批 机 关 意 见 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ 审核机关（章） ｜
｜签发人： ｜
｜ 年 月 日 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：1．审核机关为地（市、盟、州）级交通局，或审批机关指定的公路运输管理处；审批机关为省（自治区）交通厅（局）。
2．此表一式四份。表左面由申请企业填写，填写后自存一份，其余三份经审核
机关审核后，报审批机关审批，审批后，一份留省交通主管部门存查，一份
由申请企业存档，一份作为到其他部门办理开业手续的凭证。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜车牌号码＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿－－－－－－ ｜
｜准驾车型＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜年度审验｜ ｜
｜有 效 年 月 日至｜＿＿＿＿｜ ｜
｜期 限 年 月 日止｜＿＿＿＿｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ －－－－－－ ｜
｜注：1．本证须加盖发证机关公章。 ｜
｜ 2．本证做为出入境汽车运输人员的资格证件，严｜
｜ 禁转借、伪造和涂改。 ｜
｜ 3．凡从事出入境汽车运输的人员，必须服从和配｜
｜ 合交通运输管理人员的检查。 ｜
｜ 4．本证未经年度审验视为无效证件。 ｜
｜ 中华人民共和国交通部制 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
（背面）
附件三：中华人民共和国出入境汽车运输经营许可证（式样）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ Ｎｏ ｜
｜ ｜
｜ 中华人民共和国出入境汽车运输 ｜
｜ 经 营 许 可 证 ｜
｜ 经审核已具备中华人民共和国交通部规定 ｜
｜的出入境汽车运输的经营条件，现核发此证 ｜
｜准予经营。 ｜
｜发证机关： ｜
｜核发日期： 年 月 日 ｜
｜ 中华人民共和国交通部制｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：1．本证尺寸为八开。
2．纸张选用光亮挺华纸样。
3．《许可证》上方为国徽图案。
4．“中华人民共和国出入境汽车运输经营许可证”采用烫金字印刷，其
中“经营许可证”五个字的印刷体略为粗重。
5．《许可证》中的批语、发证机关及核发日期可用黑色毛笔楷书体的字
型印刷。
附件四：“中华人民共和国出入境汽车运输人员资格证”（样式）
｜←－－－－－8．7ＣＭ－－－－－→｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
↑ ｜中华人民共和国出入境汽车运输人员 ｜ ↑
｜ ｜ 资 格 证 －－－－－ ｜淡天蓝色印刷区
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ↓
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜ ｜－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ↑
｜ ｜姓 名＿＿＿＿＿ ｜ ｜ ｜ ｜
5．7ＣＭ ｜工作单位＿＿＿＿＿ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜准行国家＿＿＿＿＿ －－－－－ ｜印刷黄色＠徽记
｜ ｜ 第 号 ｜ 区域
｜ ｜ ｜ ｜
↓ ｜发证机关＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ｜ ↓
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
（正面）
印刷说明：
1．此证件为塑封；
2．严格尺寸规定；
3．此证的“正、反面”面纸用黄色的公路路徽的徽记做图案；
4．“中华人民共和国出入境汽车运输人员资格证”字体采用烫金来印刷；
其中“资格证”三字采用粗重体，比“中华人民共和国出入境汽车运输
人员”的字体略大些。
5．“年度审验”栏下的三个空验格，在塑封皮的对应位置须切空，以便盖
印年度审验章。
6．此证件式样由交通部制定，各省（区）交通厅据此自行印发。
附件五：中华人民共和国出入境汽车旅客运输行车路单（式样）
（中文字下套印相关文字）
中华人民共和国
出入境汽车旅客运输行车路单存根
Ｎｏ：000000
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜领用单位全称｜ ｜营运证号码｜ ｜去程线路｜自 经 到达 ｜
｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 车 型 ｜ ｜车辆牌号 ｜ ｜回程线路｜自 经 到达 ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜驾驶员姓名 ｜ ｜有效期 ｜自19 年 月 日至19 年 月 日｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
……………………………交运管…………………………………字 第000000号………………………………………………

中华人民共和国
出入境汽车旅客运输行车路单 运（ ）字Ｎｏ：000000
运输单位： 车号：
营运线路：自 （ 时 分）经 （ 时 分）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜去程班次编号 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ 周转量 ｜行 包｜行包重量｜行包周转量 ｜ ｜
｜站 名｜里程｜人数｜ ｜ ｜ ｜ ｜经 办 人｜
｜ ｜ ｜ ｜（人公里）｜（件）｜（公斤）｜（公斤公里）｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜记事栏｜ ｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜
｜路 单｜自19 年 月 日 ｜
｜ ｜ ｜
｜有效期｜自19 年 月 日 ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
主管机关（章） 路单签发单位

座位： 驾驶员姓名：
（ 时 分）到达 （ 时 分）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜回程班次编号 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ 周转量 ｜行 包｜行包重量｜行包周转量 ｜ ｜
｜站 名｜里程｜人数｜ ｜ ｜ ｜ ｜经 办 人｜
｜ ｜ ｜ ｜（人公里）｜（件）｜（公斤）｜（公斤公里）｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜记事栏｜ ｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜旅客运量｜ ｜旅客周转量 ｜ ｜
｜运输量｜ （人）｜ ｜（人公里） ｜ ｜
｜ ｜－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜统 计｜行包运量｜ ｜行包周转量 ｜ ｜
｜ ｜（公斤）｜ ｜（公斤公里）｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
路单签发人 路单回收人
（注：背后套印旅客清单）

旅 客 清 单
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜旅客姓名｜国籍｜乘车站｜到达站｜票号｜旅客姓名｜国籍｜乘车站｜达到站｜票号｜
｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
附件六：国际汽车货物运单（式样）
（中文字下套印相关文字）

国际汽车货物运单 Ｎｏ：000000
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜1． 发货人 ｜2． 收货人 ｜
｜名称 ｜名称 ｜
｜国籍 市 ｜国籍 市 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜3． 装货地点 ｜4． 卸货地点 ｜
｜国籍 市 ｜国籍 市 ｜
｜街 ｜街 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 5． ｜ 6． ｜ 7． ｜ 8． ｜ 9． ｜ 10． ｜
｜标记和号码｜ 件 数 ｜ 包装种类 ｜ 货 物 名 称 ｜体积（立方米）｜毛重（公斤）｜
｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜11．发货人指示 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ａ．进／出口许可证Ｎｏ： 从 在 海关 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｂ．货物声明价值 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｃ．发货人随附单证 －－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜包括运费交货点＿＿＿＿＿＿＿＿｜
｜ ｄ．订单或合同号 ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜不包括运费交货点＿＿＿＿＿＿＿｜
｜ ｅ．其它指示 ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜12．运送特殊条件 14．应付运费 ｜
｜ 发货人｜ 币别 ｜ 收货人 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜13．承运人意见 ｜ 运 费 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－｜
｜15．承运人 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜共计 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 编制日期 ｜17．收到本运单货物日期 ｜
｜16．到达装货 时 分 ｜18．达到卸货 时 分 ｜
｜ 离去 时 分 ｜ 离去 时 分 ｜
｜ 发货人签字盖章 承运人签字盖章 ｜ 收货人 ｜
｜ ｜ 签字盖章 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜19．海关机构记载 ｜20．收货人可能提出的意见｜21．汽车号 ｜
｜ ｜ ｜ 拖挂车号 ｜
｜ ｜ ｜ 司机姓名＿＿＿＿ ｜
｜ ｜ ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ｜
｜ ｜ ｜ 行车许可证号 ｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜22．运输里程 ｜
｜ ｜ ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ｜
｜ ｜ ｜ 过境里程 ｜
｜ ｜ ｜ －－－－－－－－ ｜
｜ ｜ ｜ 收货人境内里程 ｜
｜ ｜ ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ｜
｜ ｜ ｜共计 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
不需要就划掉
1—12栏以及16栏由发货人填写，18和20栏由收货人填。



1995年9月12日
对当前农村离婚案件增多原因的调查与分析

四川省古蔺县人民法院 马 均

随着市场经济的冲击，在我国广大农村人口出现了“南漂或者北漂”现象，他们在推动经济发展的同时，婚姻状况也在发生着巨大的变化，突出表现为离婚案件逐年增多，离婚率上升。家庭的不稳定，势必会导致社会秩序的混乱，从而影响社会主义和谐社会的构建及社会主义新农村的建设。在现阶段，离婚已不再是一个纯粹的个人问题，而是一个社会问题。为了加强对农村离婚案件的审理，发现和解决存在问题，总结农村离婚案件的审判经验至关重要，因此，古蔺县人民法院就如何审理好此类案件，化解农村矛盾，促进社会稳定是一个亟待深入研究的课题。
一、当前农村离婚案件呈现的新特点
当前农村婚姻纠纷案件上升的特点很多，但主要有以下几点：
1、农村离婚案件逐年呈上升趋势。
在古蔺法院近三年来所审理的离婚案件中，2004年审结离婚案件254件；2005年审结离婚案件285件；2006年审结离婚案件301件,2007年审结离婚案件396件。
2、婚外情是导致离婚的一个重要诱因。
受“淘金热”的影响，特别是较贫穷的山区青年男女出现的“南漂东南沿海城市或北漂秦岭以北各省”现象的圆“发财梦”。一部分人因生活条件及环境的巨大改善，致使思想发生蜕变，产生婚外情。据统计，约占35%的当事人在起诉离婚前就与第三者关系亲密，其中一部分还属非法同居。
3、判决不准予离婚或调解和好的较少，通过公告诉讼离婚的较多，缺席判决案件的比例较大。
在审结离婚案件中，除和好撤诉、判决不离的案件约占31%外，案件为判决离婚约占27%、调解离婚约占42%。由于因一方当事人外出，去向不详或下落不明而提起诉讼的离婚案件增多（多达占离婚案件的30%），故通过公告送达比例增大，使缺席判决案件占到了公告送达案件的50-60%。
4、诉讼中要求过错方给予经济赔偿的案件较少，但在逐年增多。
尽管《婚姻法》以法律的形式确立了离婚损害赔偿制度，但当事人的维权意识仍不强，大部分当事人不知道有过错赔偿制度的存在，当他们在遭受感情背叛或暴力之后，根本就没有意识到自己的权利已经被侵犯，所以往往是被动承受离婚的痛苦。不过，近年来约有3-5%的开始要求过错方给予经济赔偿了，对于涉及无过错方举证的案件，法官应及时行使释明权，提醒并指导当事人在规定的举证期限内列举相关证据，对一些当事人确因客观原因不能自行收集的证据，法院应适当扩大依职权调查取证的范围，以实现无过错方的权利。对于因婚外恋、家庭暴力、重婚等原因导致的离婚，在查明事实的情况下，对过错方在法律允许的范围内要严厉加以制裁。
5、家庭暴力是婚姻出现红灯的一个重要因素。
家庭暴力导致离婚案件在农村逐步增加，今年约占到离婚案件的19%。由于受封建思想、文化的影响，夫权思想仍很严重。特别是在婚前缺乏了解，婚后感情不合，常为家庭琐事发生吵打时，不少人无视妇女的独立人格，动辄对妻子辱骂殴打和肆意虐待。随着法制建设逐步推进，妇女在潜移默化中也有了朦胧的法律意识，在自已不堪忍受的情况下，她们开始诉来法院，希望通过法律摆脱不幸，寻找新的幸福。
6、涉及违法犯罪行为较多。
在农村，有相当大的一部分人是按农村风俗习惯举行了结婚仪式即认为就是已经结婚，未办理结婚登记的现象较普遍，这种“婚姻”无视了《婚姻法》的存在。审理过程中，查明一方或双方当事人有重婚行为，而其本人却并不认为自己已经违法犯罪，算是另一种犯罪情形，由此事实婚姻和因重婚行为导致“离婚”的约占14%。
二、当前农村离婚案件上升的主要原因
当前农村婚姻案件上升，有经济、社会生活等多方面的因素，同时也具有鲜明的时代特征，主要有以下几个方面：
1、重新审视婚姻观念，不再屈从“父母之命，媒妁之言”的传统观念。
在我国，从禁锢思想到现在的全方位开放，自由、平等的观念悄悄占据了人们的思想，年轻人开始重新审视恋爱、婚姻、家庭等观念，开始对自已不幸福的婚姻进行抗争，便不再屈从“父母之命，媒妁之言”。曾受其禁锢思想束缚的大部分年轻人，对自已的配偶缺乏认识，双方没有起码的了解，更无感情可言，如今观念的更新，离婚率增高也就自然而然了。
2、长期的两地分居生活，难以培养起夫妻感情。
受“淘金热”的影响，特别是出现较贫困的山区青年男女“南漂或北漂”现象后，外出务工家庭呈现出两种类型：第一是单一外出型。即一个外出打工，一个在家留守，外出者有自己的世界，留守者有自己的生活，偶尔电话联系，难以有情感沟通，夫妻感情也就难以培养起来。第二种是双方外出型。即夫妇同时外出打工，但往往都不在一个地方或一个工厂，大多是住工厂里的集体宿舍，双方没有共同的家庭生活和属于私舍的空间，若男方或女方在自己的生活中遇到关心自己的人，那么就极易发生婚变。
3、对婚姻缺乏认识，感情基础差，婚后常为琐事发生纠纷。
在现在的农村，大部分的婚姻仍是“父母之命，媒妁之言”形成的，自由恋爱所占比例极少，甚至有的当事人在见面几天后就匆匆结婚。婚前缺乏了解，双方相处时间短，婚姻基础差，视婚姻为儿戏，在没有完全了解对方的情况下就草率登记结婚。婚后不久一方或双方外出打工又无法培养起真正的夫妻感情，所以在婚姻生活过程中，由于缺乏了解，就容易常为生活琐事发生纠纷。
4、两地分居和婚姻观念变化为第三者介入提供了空间和条件。
古蔺是以农业生产为主的农业大县，工业生产相对落后，为了寻找更加舒适的生活，出现走南闯北的青年男女并不少见，打工帮助他们圆了“发财梦”，但是一部分人亲身体验到生活的反差后，一些人的人生观、价值观便发生变化甚至扭曲而无法抵御物欲的侵蚀，使得两地分居和婚姻观念的转变给第三者插足提供了条件和空间。而另有一部分人因家乡与打工地的生活条件及环境相距反差较大，致使思想发生蜕变在外产生婚外情和第三者插足导致婚变。
5、对家庭缺乏责任心是导致离婚的主要因素。
随着经济的飞速发展，使农村一部分人生活上变得较为稳定，经济上相对富裕。一些人的生活观念、价值取向便开始变化甚至转移，染上不良的奢好后，酗酒、打牌等灯红酒绿的生活占用了他们大量的时间，而亲情爱情则被抛在脑后，然而因与对方交流沟通日益减少，同时对家庭及子女的关心照顾也随之减弱，从而便激发矛盾，不顾妻儿老小，最后导致离婚。
三、遏制农村离婚率上升的对策和建议
离婚案件逐年增多，已严重影响到农村的稳定，这是我国改革开放过程中出现的新问题，要改变这种现状，需要各方面的共同努力。笔者就处理该类案件时当怎样采取遏制离婚率上升的对策谈几点粗浅的看法：
1、加强法制宣传力度，弘扬社会主义婚姻家庭的新风尚。
新闻媒体应树立正确的舆论导向。对宣扬婚外恋等不健康内容的影视作品，新闻媒体应彻底予以清除。坚持正面宣传为主的方针，以加大新农村精神文明建设的宣传力度。政府机关应利用自身优势，加强公民道德教育，进一步倡导男女平等、夫妻和睦的家庭美德，利用“五.五”普法和采用行之有效的手段，在广大农村广泛宣传婚姻法，弘扬和睦亲善、平等互爱的社会主义婚姻家庭新风尚，引导当事人树立正确的婚姻观念，增加他们的法制观念和家庭责任感，提高农村人口的思想道德素质。
2、加强婚姻登记管理制度，加大普法宣传，规范不法婚姻行为，严把婚姻登记关。人民法院也应适时发出司法建议，规范婚姻登记管理制度。
婚姻登记机关应严格遵守婚姻登记管理制度，充分发挥管理、教育和服务的职能作用，加强婚姻管理，清查和制裁违法婚姻，减少离婚案件发生的隐患，把好婚姻登记关口，减少和预防违法婚姻的发生。对工作中发现的违反法律和道德的行为，要坚决予以打击处理。同时应加大与民调组织的协作力度，最大限度地将婚姻家庭矛盾消化解决在诉讼之外。
在审判过程中，发现了当事人普遍存在法律观念淡薄，不重视婚姻登记等一系列问题，人民法院要适时宣传婚姻法律法规，使当事人知法、守法，同时要通过以案释法，使广大群众受到教育。对于那些因同居引起的纠纷要让当事人认识到同居的危害；对发现由于婚姻登记机关的原因，或者是当事人骗取结婚登记的问题，人民法院要适时发出建议，该补办结婚手续的补办，该撤销的撤销，切实保证婚姻登记制度的作用，维护社会安定和婚姻家庭的稳定。
3、利用调解前置程序，充分发挥诉讼调解功能。
在审理农村离婚案件过程中，要切实贯彻和体现“能调则调、多调少判、慎用判决”的原则，加强对离婚案件的诉讼调解，多做夫妻双方的教育疏导工作。必要时可邀请双方当事人共同尊重的，在家庭成员或家族中资历、威信较高的亲朋参与调解，不宜过快判决不准予离婚或未经深调既迳行判离。对尚有和好希望与可能的婚姻，要尽量调解和好。调解不成必须下判的，要正确把握离与不离的标准，无充分证据不得认定“夫妻感情确已破裂”。对感情确已破裂，已无和好希望与可能的，在做好思想工作的同时，应及时公正处理，使双方好聚好散。
4、正确适用法律，充分发挥审判职能和运用自由心证，依法保护无过错方，严肃追究“过错方”，加大对过错方的惩罚力度，从而确保离婚案件的公正审判。
婚姻法对婚姻家庭出现的新情况，加大了对“过错方”责任追究。所以，对严重影响婚姻家庭稳定、由多方面原因造成的“第三者插足”等现象，人民法院在审理此种情形的离婚案件过程中，应积极向当事人宣传法律，严肃批评教育；为保护无过错方的利益，必要时可适用“过错责任”追究制，依法判决由过错方向受害方赔偿损失，但是要依据充分的证据。因此，对涉及无过错方举证的案件，应及时行使释明权，提醒并指导当事人在规定的举证期限内列举相关证据，对一些当事人确因客观原因不能自行收集的证据，法院应适当扩大依职权调查取证的范围，以实现无过错方的权利。对于因婚外恋、家庭暴力、重婚等原因导致的离婚，在查明案件事实的情况下，对过错方在法律允许的范围内要严厉加以制裁。

（作者单位：四川省古蔺县人民法院）